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乐鱼体育学校塑胶跑道施工方案

发布时间:2024-08-05 04:13:10人气:

  乐鱼体育学校塑胶跑道施工方案首先用全站仪放出沙坑的中心线桩,再根据开挖深度、 宽度、工作面及坡比放出电缆沟的开挖宽度,用水准仪控制 开挖深度,人工边挖边测。

  技术科:贯彻执行国家有关技术政策及业主技术管理制 度,对项目施工技术工作全而负责;负责制定施工方案,编 制施工组织设计,参与施工预决算,审查施工结算;负责施 工过程中试验、测量等重大技术问题的决策及报告。

  (5)、每月由项目经理主持的生产总调度会,总结上个月 的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施 工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关 系;对施工机械设备、生产物资和劳动安排计划;并对资金 进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。

  (6)、建立严格的《工程施工日记》制度,逐日详细记录 工程进度、设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必 须记录的有关问题。

  工程科:负责工程技术业务,编制工程进度计划,收集 整理当月计量报表、汇集整理竣工资料、积极配合工区实施 控制测量、自行处理一般技术问题,为项目经理提供可靠资 料。

  质检科:负责质量管理工作和工程创优计划的制定,并 组织实施,负责工程质量事故的调查和处理,及时向上级报 告。配合监理工程师对工程质量进行控制,负责工程日常施 工质量监督工作。质检科下设中心实验室,负责施工前进行 标准实验,施工中进行检测试验,施工后进行鉴定试验及数 据整理,同时对工区实验工作进行指导监督,为项目经理及 时提供处理意见建议。

  (2)组砌时,做到横平竖直,灰浆饱满,上下错缝, 组砌方法采用“三顺一丁”,操作方法为“三一砌法”,即一 块砖、一铲灰、一挤揉。

  机料科:负责组织机械、材料进场乐鱼体育、进行机械管理设备 保养、维修,对工区提出实用性指导意见,提供旬、月材料 计划,使整个施工环节能有效运转。

  综合科:负责整个工程的资金筹措、审计全过程资金流 向,提出资金流动计划,做出成本核算,为项目经理提供决 策依据;负责上传下达、宣传、地方协调、文件管理、 行政管理、会议安排以及生产安全保卫,定期检查、落实安 全情况,促进文明施工。

  施工进度计划依据“先进、合理、可行”的原则进行编 制,确定本工程在54天内完工,比招标文件要求工期提前4天。具体施工进度计划如下(详见网络图):

  测量放线天。跑道塑胶铺设:工期15天。蓝球场施工:工 期15天。沙坑及旗台施工:7天。人工植草:10天。

  日曝晒或干旱风吹时,应搭设遮荫棚施工。表面抹平后按图 纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用滚动压纹器在碗表 面沿横向制作纹理,以达到栓路而的抗滑要求。碇而板做而 完成后要及时铺草袋并洒水养护。

  钢筋网应事先预制完成,安放时应在底部先摊铺一层栓 拌和物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落 度,待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑栓,注意不得踩踏 钢筋网片。安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺 一层栓拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落 度。角隅钢筋就位后,用碗拌合物压住。安放边缘钢筋时, 应先沿边缘铺筑一条栓拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后 安放边缘钢筋,在弯起处用栓拌和物压住。

  (4)、制定周密详细的施工进度计划,控制关键工序,对 影响到总工期的工序和作业给予人力和物力充分保证,确保 总进度计划的Βιβλιοθήκη Baidu利完成。

  (5)、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机 动地对人员设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需人 员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施 工作业。

  塑胶跑道与内外水泥混凝土的边缘结合处,混凝土 边按高出840毫米控制。沟盖板的侧连接面是垂直的。这种 设计对施工很不方便,直接影响内环沟的质量,盖板的底面 和上面相差lcm,底面宽,上面窄,使连接的侧面形成一个 底大上面小的斜面。这样的设计施工方便,两块沟盖板连接 时,底部紧密,上面有lcm左右的缝形成V字形,这样的连 接,勾缝时水泥砂浆很容易灌进缝中抹平,使环沟形成一个 整体,保证了工程的高质量。

  本工程为******运动场工程,计划投资米杆万无元,工程 施工内容包括杆杆长的环场塑胶跑道,环道内的人工草皮足 球场,两个小篮球场,以及沙坑、乓乒球区以及的运动 场地。

  环形跑道宽度为6.3m全部采用塑胶材料,小足球场宽47.5m;升旗台位于正北方的坏道内,长4m,宽3m,采用 砖砌台旗台座;沙坑位于跑道的外侧,沙坑助跑距离为18m,沙坑长8m,宽6m,四周边缘高出原有地面lcm,沙坑四同 采用砖砌坑壁,粉水泥砂浆抹光;足球场内人工植草皮,蓝 球场采用水泥栓拉毛。

  (3)、各施工队坚持每天一次生产布置会,做到当天能够 解决的问题当天解决,并让每个生产者清楚明天的工作,及 时安排布置。

  (4)、调度室每定期召开一次由各施工作业组负责人参加 的生产调度会,及时协调各施工组之间的关系,合理调配机 械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并 积极参与协调好工程施工外部的关系。

  本工程招标文件要求工期为杆个月,我公司将根据类似 施工经验,将原有工期进行提前,确保―天内完工全部工 工口

  根据本工程的实际情况,结合我公司的管理经验,本项 目将设置项目经理部一级管理机构,代表总公司全权负责该 工程的施工管理。项目经理部下设工程技术组、质检安全组、 机械物资部、综合办公室、中心试验室5个组。分为土方施 工队、碗施工队、塑胶施工队、测量组。

  装模前将监理工程师认可的基层表面上的浮土、杂物予 以清除,并进行必要的修整。模板采用钢模板,安装时其强 度、刚度、稳定性要满足使用要求,且接缝严密,保证不漏 浆,安装后应涂刷隔离剂。在浇筑前,现场技术负责人、施 工员、质检员要认真检查是否牢固、几何尺寸是否满足设计 要求,验收后方能浇筑碇。模板拆除时,按施工规范的规定 由现场技术负责人通知后方可拆除。

  栓面板所有接缝凹槽都应按图纸规定用填缝料填缝,填 缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。缝槽应在栓养生期 满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等 杂物掉入缝内。填缝料应与栓缝壁粘附紧密,填缝料应充分 硬结后方可开放交通。

  (1)、本工程实行项目法施工,为便于管理和组织施工, 将组织充足精干人员,调入精良设备投入到本工程项目之 中,并成立由项目经理领导的,由施工经验丰富的人员担任 高度员的生产指挥高度室,加强施工现场的协调和指导。由 各职能部门负责人为高度员,以各施工作业组为生产实施对 象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。

  (6)、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。全线施 工,多头并进。及时检查分析原因,立即采取有效的措施, 调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来。在 整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进 度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补, 本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工 期措施,确保总工程进度计划的实现。

  碾压以“先慢后快”,碾型以“先轻后重”为原则,在 轻碾稳压过程中应随时检查,如发现高低不平现彖应随时加 以整平,在碾压2〜4遍找补完成后换用重碾碾压,碾速加 大到30〜35m/min,随压随洒水,每次用水量不多于0.5Kg/m?,碾压一直进行到要求的密实度为止,一般碾压4〜5遍,应使表面无明显轮迹,碾压轮迹应有25〜30cm重叠, 在边沿处应多压2〜3遍,当抽捡压实度合格后,浆宽出的部 分清除,盖好草袋酒水养护,养护时间不得少于7天。

  (1)、在工程开工前,必须严格按照《工程施工承包合同》 的总工期要求,提出工程施工总进度计划,并对其科学性和 合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题, 进行认线)、进场后利用冬季少雨的有利天气条件进行拌和场的 建设,项目经理部驻地建设,以利提前备料。

  ⑺、各级领导必须“看一观二计划三”,提前为下道工 序的施工做好人力物力和机械设备的准备,确保工程一环扣 一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序, 主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效 力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。

  (8)、建立奖罚严明的经济责任制,每季度每月进行一次 总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完 成任务的按拖延的天数进行罚款、谁拖延谁受罚,多次完成 任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红 旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高 劳动效率,确保工期的实现。

  进场后抓紧进行项目经理部驻地建设及加工制作间的 建设。项目经理部及施工队的临时住房在外租用房屋。

  核实跑道中心线,对设计部门提供的导线点和水准点进 行全面的复测和加密,并对中线与边线进行复核。

  将铺筑碗的材料至少在28天前通过试验进行混合料组 成配合比设计,并将试验单报监理工程师批准。本工程采用 搅拌站集中搅拌混凝土,搅拌时要按要求严格控制配合比。 栓混合料用自卸汽车运至浇筑现场,自卸汽车应防止漏浆并 应防止离析,冬季施工必要时应有遮盖或保温措施乐鱼体育,出料及 铺筑时的卸料高度不应超过1.5m,当有明显离析时,应在铺 筑时重新拌匀。采用人工摊铺,应用锹反扣,严禁抛掷和楼 耙,防止磴拌和物离析。用平板振动器配合排式振捣机振捣, 这些机械完全能满足本工程栓的施工要求。每一位置振捣的 持续时间应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为 准,不宜过振。振捣时辅以人工找平,并随时检查模板有无 变形及松动。采用馄轴式水泥栓路面摊铺整平机整平乐鱼体育,当烈

  胀缝设置与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,按设计要 求放置泡沫板,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆,路面达 到设计强度后,挖去上面4cm的泡沫板,再填塞填缝料。传 力杆采用①25圆钢,固定端应与碗板内钢筋焊接,活动端应 按设计在缝的两边交错设置,并应涂沥青加塑料套管。固定 后的传力杆必须平行于路面中心线及板面。

  材料拟采用未筛分的砾石、河砂、再掺5%的水泥组成 水泥稳定砂砾。砾石、河砂必须符合规范要求,经试验、试 配符合要求后方可使用,做到非常良好的级配,砂石材料中 不得含有有有害及风化杂质,含泥量不得超过规范要求。根 据各路段底基层的宽度、厚度及规定的压实的干密度并按确 定的配合比分别计算各段需要的碎石和石屑的数量并计算 每车料的堆放距离。采用平地机摊铺,松铺系数应事先经试 验确定,约为1.15〜1.25,摊铺力求平整,当平地机平整不到 的地方可辅以人工找平。在边沿处应宽铺20〜30cm,确保在 边沿处压路机能充实碾压。

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